你知道汽車用內(nèi)飾無紡布制造原理嗎？來了解下！
無紡布是新一代環(huán)保材料，具有防潮、透氣、柔韌、質(zhì)輕、不助燃、容易分解、無毒無刺激性、色彩豐富、價格低廉、可循環(huán)再用等特點。無紡布在汽車上用途非常廣泛，逐步已經(jīng)代替了之前汽車內(nèi)飾，隔音棉等諸多材料的原料。
汽車用無紡布制造原理：
1、無紡布是指不經(jīng)過編織，而用很多帶刺的針將纖維纏繞在一起，或使其部分粘著在一起而成的布料。
2、人們在20世紀初就已經(jīng)發(fā)明了無紡布的制造原理，最先以工廠規(guī)模進行生產(chǎn)的則是1939年的美國某公司，1944年左右歐洲德國的某公司等也開始了無紡布的生產(chǎn)。
日本的無紡布生產(chǎn)始于1958年的某株式會社，其后2年內(nèi)又有7家公司加入。現(xiàn)在無紡布的用途、使用材料、制造方法都有所增加，已成為我們生活不可分割的一部分。其奧妙就在于根據(jù)原料和加工方法的不同，柔韌度、厚薄度、各種性能和形狀可以自由創(chuàng)造。
3、無紡布優(yōu)點：
通氣性、過濾性、保溫性、吸水性、防水性、伸縮性、不蓬亂、手感好、柔軟、輕盈、有彈性、可復(fù)原、沒有布料的方向性、與紡織布相比生產(chǎn)性高、生產(chǎn)速度快、價格低、可大量生產(chǎn)等等。
缺點：
1）與紡織布相比強度和耐久性較差
2）不能象其他布料一樣清洗
3）纖維按一定方向排列、所以容易從直角方向裂開等等。因此最近生產(chǎn)方法的改善主要放在防止分裂的改良上。
4、制造方法大致分為：
用水的濕式法（在日本占7%、世界范圍內(nèi)占1~2%）和不用水的干式法（在日本占93%、世界范圍內(nèi)為98~99%）。其他還有熱風(fēng)或熱壓固定法（熱粘合法、拉線粘合法等）和使用粘合劑的方法（化學(xué)粘合法）等等。